南极科考纪行 05/04
我于2005年9月被国家海洋局极地考察办公室选派、批准成为中国第22次南极考察队员,随极地科考船“雪龙号”赴南极中山站进行度夏考察,科考项目为“南极考察队员的医学观察和保障(居留南极考察队员免疫功能、心理行为变化以及营养状况和环境影响等调查)”。
2005年11月18日,“雪龙号”满载着第22次南极考察队队员,从上海出发开始了南极远航,历经1个月航行,于12月18日到达中山站。其间“雪龙号”途径了海盗出没的海峡,经过了炎热的赤道,穿越了魔鬼西风带,跨过了危险的冰区,考察队员在披波斩浪的远航中,经受了漫长的晕船考验,也体验了酷暑严寒,并在22次队临时党委的领导下,开展了一系列组建和谐船队的大型活动,如海上脱险自救、考察队员间进行各学科相互了解和交流的30多个专题讲座的南极大学,过赤道纪念活动等。到达中山站后,经过1个星期从雪龙船到中山站间繁重危险的冰上物质卸运,2006年1月24日我们的各项科考项目紧张有序地展开。我们到达中山站时,正是南极夏季极昼期,是气象条件最好的时间,也是野外科考的黄金季节,天天24小时艳阳高照,是真正的日不落国。冰架、冰山、冰盖、湖泊和丘陵与蓝天相映。站上交通工具主要是直升机,雪地车、雪地摩托等。
在第22次南极科考队临时党委的领导下,经过两个多月的顽强拼搏,考察队圆满完成了各项科考项目。我作为中山站唯一独立承担科考项目的女队员,得到了各级领导的关心和支持,同时通过自己认真敬业的工作,对队友热情、关心、友爱,也获得了队员对我的工作的理解配合,克服各种困难,最终圆满完成本次任务。此次科考不仅完成了具体项目,获取了大量宝贵的数据和样本,最大的收获是让我理解了南极的特殊环境,亲历了考察站的生活,了解了考察站的运行和站上不同岗位的队员的工作、生活情况。尤其是随领队一行10人春节期间乘直升飞机深入到南极内陆冰盖的格罗夫山,慰问陨石队的勇士们,更是令我终生难忘。我是迄今屈指可数到达格罗夫山的女性,虽然这次出行具有风险,但我仍很渴望去了解我正在研究的队员在怎样的环境下进行工作和生活的。除夕之夜,团拜会上由我代表22次全体考察队员向祖国问好,向祖国人民拜年,向祖国和人民表达我们不负重托,圆满完成科考任务的决心。
科考期间我还参观了多个外国考察站和考察船,并与队医进行的研究交流,这些宝贵的经历对我从事南极特殊环境生理学研究非常必要和重要。这些对今后南极人体医学研究的切实可行开展,对极端环境下队员生理心理变化数据的正确分析更是必要。此次科考通过与不同学科、不同背景的队友相互交流学习,我融入了这个和谐的团队,在此行的一百多天中,在这个集体中,我深深地理解了“爱国、团结、奉献、拼搏”的南极精神。在科考期间的新年和春节,党和国家领导人对我们全体考察队员的慰问和重要讲话,对我们是极大的鞭策和激励,让我为自己是一名科考队员感到自豪,同时也感到肩负的责任!虽然此次科考结束了,但这些经历将使我终生难忘,南极精神和团队精神将在今后的工作中激励我为祖国的极地事业更加努力地工作。
一、起航
2005年11月18日,雪龙船起航,开始我们的南极远征。
出发前,我(前排左6)与22次科考队员合影
二、海上航行创建和谐船队活动
我国极地考察破冰船“雪龙号”
海上逃生自救训练(右三)
领队召开雪龙船上十朵金花妇联会议(右一)
雪龙船上,南极大学讲课
过赤道纪念活动。(雪龙船于北京时间11月29日9:00,从东经119度20分穿过赤道,开始其南半球的航程。)
雪龙船上帮厨
战西风带,船上温馨酒吧开业
穿越魔鬼西风带
跨越危险冰区、破冰前行
雪龙船到达中山站全家福(前排左十二)
三、科考工作
度夏考察队全体队员(第二排左三)
我在中山站
取血样
取队员血样、处理分装
心理问卷集体施测
中山站度夏期间营养膳食调查
中山站环境调查
紫外线、中子强度检测
野外科考
随领队深入到内陆冰盖的格罗夫山,下飞机与陨石队队员拥抱
访问内陆冰盖格罗夫山
与领队一行慰问陨石队队员在生活仓
与格罗夫山陨石队勇士合影
四、国际交流
作为中方科考代表与俄罗斯进步站站长、澳大利亚南极局主任和澳大利亚Divs站长参观俄冰盖机场。
与澳大利亚南极局主任和首席科学家在一起
做领队翻译,访问罗马里亚站。
澳大利亚Divs站医务室 与俄罗斯队医交流
澳大利亚Divs站帮厨
与罗马里亚同行在一起